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      隨車吊制動器
      來源:四通隨車吊 發(fā)布日期:2022-3-1
      被閱讀:1383次

      隨車吊制動器是為了下坡時保持車速,或隨車吊減速至停車,同時,手制動器能夠使停駛的隨車吊牢靠地停在原地。正確地運用制動器不僅可以保證隨車吊行車平安

      隨車吊制動器是為了下坡時保持車速,或隨車吊減速至停車,同時,手制動器能夠使停駛的隨車吊牢靠地停在原地。正確地運用制動器不僅可以保證隨車吊行車平安,而且有利于提高隨車吊的節(jié)約燃料和壽命。下面介紹正確運用徐州昊意無線遙控隨車吊制動:
      1、泥濘和冰雪踏制動。在泥濘和水雪路上行駛時,由于附著系數(shù)很小,隨車吊很容易發(fā)生側(cè)滑,因而,在行車時應盡量降低車速,遇有情況,及時松開油門,使隨車吊自行減速,避免使用制動器,特別避免緊急制動,以免發(fā)作風險和事故。
      2、普通性制動。隨車吊駕駛員駕駛車輛抵達目的地或發(fā)現(xiàn)有狀況時,一般采取提早制動的辦法,也就是收回油門,使隨車吊減速,當隨車吊接近目標時,再輕踩制動踏扳至車停下。特別是帶有掛車和牽引其他車輛時,由于牽引安裝的銜接部位容易發(fā)作撞擊,所以更應該早減速,輕踩制動。
      3、下坡路制動。特別是下長坡時,嚴禁掛空檔滑行,應該在下坡時掛入低速檔或運用排氣減速制動安裝,當隨車吊車速過高時,再應用行車制動,假如行車制動失效時,也可用手制動使車速降低。當運用手制動時,不可―次拉緊,應該拉一下,松一下,再拉一下,松一下,重復停止。

      4、緊急制動。隨車吊行車途中,假如遇到緊急狀況,用提早減速的辦法來不及時,應運用緊急制動,可以在短的間隔停下來。一般應行車制動和駐車制動同時運用,以增強制動效果,同時還要留意前方目的,必要時要用方向盤控制滑行方向,以免發(fā)作嚴重亊故。這種制動對的運用壽命影響很大,應盡可能防止運用。


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      隨車吊制動器
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